亀山ジャンクション
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| 亀山ジャンクション | |
|---|---|
 東名阪 亀山JCT（名古屋方面） | |
| 所属路線 | .mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold} E23 東名阪自動車道 |
| IC番号 | 32-1 |
| 起点からの距離 | 46.9km（名古屋西JCT起点） |
◄鈴鹿IC (5.1km) (5.2km) 亀山PA/SIC► | |
| 所属路線 | E1A 新名神高速道路 （亀山連絡路） |
| IC番号 | 32-1 |
| 起点からの距離 | 0.0km（亀山JCT起点） |
(5.3km) 亀山西JCT► | |
| 供用開始日 | 2008年2月23日 |
| 所在地 | 〒519-0221 三重県亀山市辺法寺町 北緯34度53分 東経136度27分 |
亀山ジャンクション（かめやまジャンクション）は、三重県亀山市辺法寺町に位置する東名阪自動車道と新名神高速道路亀山連絡路のジャンクションである。
目次
1 概要
2 歴史
3 接続する道路
3.1 名古屋・伊勢方面
3.2 京都・大阪方面
4 ギャラリー
5 隣
6 脚注
7 関連項目
8 外部リンク
概要
滋賀県と三重県を結ぶ新名神高速道路の三重県側の入り口にあたる。
仮称は亀山東JCT。新名神高速道路の部分開通後、東名阪自動車道の交通量が増加したため、当JCTから四日市IC付近まで慢性的に渋滞するようになった。渋滞緩和のため、東名阪自動車道の一部区間で付加車線が整備されたが、渋滞は解消されず、新名神高速道路新四日市JCT - 亀山西JCTの早期整備が望まれている。
新名神高速道路上り線→東名阪自動車道上り線の亀山Aランプでは、スピード超過によりランプ壁面に接触、大型トラックが横転し運転手が死亡する事故が起こっているため、走行には注意を要する。新名神高速道路上り線のジャンクション分岐直前からランプにかけて路面には薄層舗装が施されている。また新名神高速道路上り線→東名阪自動車道上り線は、渋滞の発生原因ともなりうる急な合流を避けるため、約2km先（旧鈴鹿本線料金所跡地付近）まで合流車線を直進する事を推奨している[要出典]。これにより上り線の渋滞は延びにくくなっている[要出典]。
新名神高速道路⇔東名阪自動車道名古屋方面のランプ（亀山A・Dランプ）は各2車線ずつの運用になっている。
歴史
2008年（平成20年）2月23日：新名神高速道路・亀山JCT - 草津田上IC間開通に伴い、供用開始[1]。
接続する道路
名古屋・伊勢方面
- 東名阪自動車道
京都・大阪方面
- 新名神高速道路（亀山連絡路）
ギャラリー
名古屋方面案内板
伊勢方面案内板
走行に注意を要するAランプ
建設中のJCT（上り線方面）
隣
- 東名阪自動車道
- (31) 四日市IC - (32) 鈴鹿IC - (32-1) 亀山JCT - (32-2) 亀山PA/スマートIC - (33) 亀山IC
- 新名神高速道路（亀山連絡路）
(32-1) 亀山JCT - (3) 亀山西JCT
脚注
^ “新名神高速道路（亀山JCT～草津田上IC間）が2008年2月23日に開通します 開通にあわせ、沿線の方々への感謝とご利用の促進のため『早期開通割引』を実施します”. 中日本高速道路、西日本高速道路 (2007年11月21日). 2017年1月31日閲覧。
関連項目
- 日本のインターチェンジ一覧
- 中日本高速道路株式会社
外部リンク
- 中日本高速道路株式会社
- 三重県亀山市ホームページ
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