Nrthugu

猿投駅
駅舎
さなげ SANAGE
(1.1km) 平戸橋 MY10►
所在地	愛知県豊田市井上町五丁目62 北緯35度7分19.4秒 東経137度10分43.2秒
駅番号	MY  11
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	三河線
キロ程	0.0km（猿投起点） 知立から21.3km
駅構造	地上駅
ホーム	島式 1面2線
乗降人員 -統計年度-	3,900人/日 -2016年-
開業年月日	1924年（大正13年）10月31日
西中金方面 ◄三河御船 (1.5km) 廃止年月日：2004年（平成16年）4月1日
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猿投駅（さなげえき）は愛知県豊田市井上町にある、名古屋鉄道三河線の駅である。駅番号はMY11。

三河線の起点駅である。

駅構造

島式1面2線の地上駅である。終日有人駅。駅舎とホームは構内踏切で繋がっている。構内踏切からはスロープでつながっているため段差はない。駅舎側が1番線である。

猿投検車区があり、三河線と豊田線の車両を収容する。収容数に余裕があるため、新製車両や廃車予定の車両が留置されていることもある。

西中金 - 当駅間の廃止後、駅北側の踏切1ヶ所は、列車の入れ替えに必要なため、営業列車が走らなくなった現在も、6両編成までの電車が一時的に停車できる線路と共に残され、引き続き使用されている。

西中金方面が現役の頃は、レールバスの停泊と給油をここで行っていた。

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  ホーム（2011年12月）
  

  
  

  
  

配線図

名古屋鉄道 猿投駅 構内配線略図

← 西中金方面 （2004年廃止）		→ 豊田市・ 知立方面
凡例 出典:[5]

利用状況

• 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,638人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中118位、 三河線（23駅）中11位であった^[6]。


• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,767人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中118位、 三河線（38駅）中10位であった^[7]。


• 『豊田市統計書』によると、1日平均乗降人員は以下の通り。

歴史

2代目駅舎（1927年）

• 
  1924年（大正13年）10月31日 - 三河鉄道により開業。当初は終着駅。初代駅舎は客車の廃車体を流用したものであった^[8]。


• 
  1927年（昭和2年）8月26日 - 当駅から枝下駅まで延伸、途中駅となる（その後1928年1月22日に西中金まで延伸）。


• 
  1932年（昭和7年）11月 - 実業家の井上徳三郎が猿投駅用地として6,000坪を寄贈。この前後に2代目駅舎が新築された^[8]。


• 
  1979年（昭和54年）6月10日 - 猿投検車区竣工に伴い配線変更^[9]。


• 
  1984年（昭和59年）1月1日 - 貨物営業廃止^[9]。


• 
  1993年（平成5年）
  
  
  
  • 
    3月1日 - 100系6両化に対応するため、検車場の留置線を拡張^[9]。
  
  
  • 
    9月1日 - 3代目駅舎竣工^[9][8]。
  
  
  
  


• 
  2003年（平成15年）10月1日 - トランパス導入（ただし西中金方面への使用は不可）。


• 
  2004年（平成16年）4月1日 - 西中金駅 - 当駅間が廃止。約77年ぶりに終着駅となる。


• 
  2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。


• 
  2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。


• 
  2013年（平成25年）- 駅前ロータリーが完成。

駅周辺

駅前には若干商店がある。

• 豊田市運動公園


• 
  メグリア井上店


• 
  瀬戸信用金庫猿投支店


• 愛知県立猿投農林高等学校


• 豊田市立猿投台中学校


• 豊田市立井郷中学校


• 豊田市立青木小学校


• 豊田市立井上小学校


• 井上公園


• 
  愛知県道58号名古屋豊田線（飯田街道）


• 愛知県道347号猿投停車場線


• 
  四郷駅 - 愛知環状鉄道線
  

バス

とよたおいでんバスさなげ・足助線（旧さなげ足助バス）

• 1時間に1本 名鉄豊田線浄水駅からこの駅を経由し足助の百年草まで走る。

石野地域バス（つくばねコース）

• 千鳥寺行 （午前の1.5往復は定時運行であるが、午後1時～6時の間もデマンド運行を受け付けている）

スクールバス

• 愛知みずほ大学

隣の駅

現存区間

名古屋鉄道

MY 三河線（山線）

猿投駅（MY11） - 平戸橋駅（MY10）

廃止区間

名古屋鉄道

三河線（山線）

三河御船駅 - 猿投駅

脚注

注釈

1. 
   ^ 三河線知立以北の通称「山線」区間は、名鉄公式サイトにおいては「三河線 猿投方面」と表記される^[3]。
   

出典

1. 
   ^ 清水武「名古屋鉄道各線相互の直通運転」、『鉄道ピクトリアル』第246巻、電気車研究会、1971年1月、 64頁。
   


2. 
   ^ 太田貴之「輸送と運転 近年の動向」、『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、 38頁。
   


3. 
   ^ 猿投駅 - 電車のご利用案内、2018年2月24日閲覧
   


4. 
   ^ 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス、2018年2月24日閲覧
   


5. 
   ^ 巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」（『鉄道ピクトリアル No.816　2009年3月号臨時増刊』電気車研究会、発行年：2009年）
   


6. 
   ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編） 『名鉄120年：近20年のあゆみ』 名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
   


7. 
   ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編） 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
   


8. ^ ^abc清水武 『名古屋鉄道各駅停車』 洋泉社、2016年、109頁。ISBN 978-4-8003-0800-9。
   


9. ^ ^abcd新實守 『写真で見る三河線誕生百年』 新實守、2015年、128頁。
   

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧


• 井上徳三郎

名古屋鉄道 三河線 MY MU 2004年廃止区間 ： 西中金 - 三河広瀬 - 枝下 - 三河御船 - 猿投 猿投 - 平戸橋 - 越戸 - 梅坪 - 豊田市 - 上挙母 - 土橋 - 竹村 - 若林 - 三河八橋 - 三河知立 - 知立 - 重原 - 刈谷 - 刈谷市 - 小垣江 - 吉浜 - 三河高浜 - 高浜港 - 北新川 - 新川町 - 碧南中央 - 碧南 2004年廃止区間 ： 碧南 - 玉津浦 - 棚尾 - 三河旭 - 中畑 - 三河平坂 - 三河楠 - 寺津 - 西一色 - 三河一色 - 松木島 - 吉良吉田