Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini

Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
	; Aeropuerto de Ezeiza
; IATA: EZE;	; OACI: SAEZ;
	; ;
Localización
Coordenadas	; 34°49′20″S 58°32′09″O / -34.82222222, -58.53583333Coordenadas: 34°49′20″S 58°32′09″O / -34.82222222, -58.53583333;
Ubicación	; Ezeiza;
País	; Argentina;
Elevación	; 20 m / 66 pies (msnm);
Sirve a	; Área Metropolitana de Buenos Aires;
Detalles del aeropuerto
Tipo	; Público / militar
Operador	; Aeropuertos Argentina 2000
Servicios y conexiones
; Hub para	; ; Ver lista; ; Aerolíneas Argentinas; Austral Líneas Aéreas; LATAM Argentina; ; ;
Transporte público	; ; Ver lista; ; Línea 8; Línea 51; Línea 394; Línea 518; ; ;
Estadísticas (2017)
Pasajeros Total	; 10.327.203
Pasajeros Internacionales	; 9.468.131 1
Pasajeros Nacionales	; 859.072
Operaciones aéreas	; 66.794
Cargo (TM)	; 176.869
Pistas
; metros;	; pies;
Mapa
	; ; ; ; ; EZE; ; ; ; EZE (Gran Buenos Aires); ;
Sitio web
	; www.aa2000.com.ar;
	[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (FAA: EZE – IATA: EZE – OACI: SAEZ), conocido comúnmente como Aeropuerto Internacional de Ezeiza, es una terminal aérea internacional que sirve a Argentina. Se encuentra ubicado en la localidad de Ezeiza, a unos 35 km al sudoeste de la ciudad de Buenos Aires. La categoría OACI es 4F.

Es la entrada directa de vuelos internacionales de larga distancia al país, ya que las conexiones de cabotaje y regionales operan en su mayoría desde el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto El Palomar, lo que la convierte en la terminal aérea más grande y moderna de Argentina.

Por otro lado, es la base de operaciones a nivel internacional de Aerolíneas Argentinas. Así mismo es sede de la Estación Aeronaval de Ezeiza de la Armada Argentina.

Inaugurado en 1949, fue durante tres años la base aérea más grande del mundo. Opera con varias aerolíneas y es el único aeropuerto en la región en tener conexiones aéreas hacia los cinco continentes, luego del inicio de operaciones de Ethiopian Airlines.^[3]

Índice

1 Historia
- 1.1 Modernización

2 Estadísticas

3 Accesos

4 Terminales
- 4.1 Terminal A
- 4.2 Terminal B
- 4.3 Terminal C
- 4.4 Terminal V.I.P.

5 Infraestructura

6 Destinos y aerolíneas
- 6.1 Destinos Nacionales
- 6.2 Destinos Internacionales
- 6.3 Futuras rutas
- 6.4 Carga regular (TCA)

7 Destinos cesados
- 7.1 Aerolíneas extintas
- 7.2 Aerolíneas operativas

8 Véase también

9 Referencias

10 Enlaces externos

Historia[editar]

El proyecto para el aeropuerto se debe al general Juan Pistarini, quien había presentado el proyecto para su construcción siendo ministro de Obras Públicas. El trazado se aprobó por la Ley 12.285, el 30 de septiembre de 1935, pero aún quedaba por definir el terreno en donde se iba a construir. Iba a ser el aeropuerto más grande del mundo y las opciones eran: donde actualmente está el complejo de Dársena Sur, en la aún no construida Avenida General Paz y el propio Río de la Plata.

Se colocaron cuatro estaciones meteorológicas y dieron como resultado que cuando había mal tiempo o niebla la localización era indiferente. Así se buscaron otros terrenos y finalmente se eligió el terreno que ocupa en la actualidad. La razón para esta elección fue principalmente que era subrasante (abajo había tosca) y eso permitía prescindir del pedregullo. El suelo de ese tipo economizaba millones de pesos y muchos meses de trabajo. Irónicamente, prefirieron obviar los problemas que la zona sufre por inundaciones y niebla durante gran parte del invierno, aunque nunca estos factores climáticos han interferido la operación normal del aeropuerto.

En 1944, siendo vicepresidente de Edelmiro Julián Farrell, el propio Pistarini reglamentó los terrenos a ocupar, procedió a expropiar 7.000 ha en uno de los lugares más baratos, anteriormente propiedad de la Estancia "Los Remedios". Su construcción se inició el 22 de diciembre de 1945, cuando se colocó la primera piedra y terminarlo tomó casi cuatro años. Lleva el nombre de Ministro Pistarini en honor al principal impulsor del proyecto.

Fue inaugurado oficialmente el 30 de abril de 1949, durante la primera presidencia de Juan Domingo Perón, y tal cual se había adelantado, el Aeropuerto Internacional de Ezeiza fue por varios años el más grande del mundo en términos de superficie (no por tráfico ni edificios construidos).

Hoy concentra el 85% del tráfico internacional de Argentina, al que se dedica casi en forma exclusiva, puesto que los servicios nacionales utilizan preferentemente el céntrico Aeroparque Jorge Newbery. En el momento de su inauguración contaba con tres pistas: de 3.300 x 80 m, 2.900 x 70 m y 2.200 x 30 m respectivamente, en una superficie de 3.475 ha y una aerostación de 7,1 ha. Las tres pistas se cruzan de tal modo que en su centro forman un triángulo equilátero. Este tipo de trazado que se utilizaba en la época debido a la mayor dependencia de la dirección del viento en las operaciones.

El 28 de septiembre de 1998, la empresa Aeropuertos Argentina 2000 se hizo cargo del aeropuerto, en el marco de la privatización del Sistema Nacional Aeroportuario.^[4]

En 1998 la subsidiaria local de ADB (actualmente una compañía de Siemens AG) instaló un sistema de control y monitoreo de luces individual. Posteriormente tuvo a su cargo la renovación de las dos principales pistas: la 11/29 y la 17/35. La pista 05/23 se dejó de utilizar. Las obras de renovación de la pista 17/35 concluyeron en el 2000 y a continuación se realizaron mejoramientos en la pista 11/29.

El sistema de iluminación del aeropuerto fue equipado con un nuevo sistema de aproximación, nuevas luces indicadoras de inicio y final de pista, una completa zona de aterrizaje y un sistema de línea central, sistemas PAPI, nuevas luces laterales y centrales para las calles de rodaje, nuevos reguladores constantes de corriente eléctrica y nuevos transformadores. Las obras en el cruce de ambas pistas fueron un gran desafío, ya que se llevaron a cabo sin interrumpir las operaciones de tráfico aéreo. Como resultado de las obras, desde diciembre de 2002, ambas pistas de aterrizaje fueron recategorizadas a la CAT IIIa por la OACI. El siguiente paso fue la instalación de un nuevo ALCS (Airfield Lighting and Control System o Sistema de Iluminación y Control del Aeropuerto) y una actualización al sistema de control y monitoreo de luces individual (de una versión DOS a una interfaz basada en el sistema operativo Windows).^[5]

En la 12.ª edición del World Travel Awards (2005) que se realizó en Londres, ha sido distinguido como el mejor aeropuerto de Sudamérica.^[6]

En septiembre de 2009 comenzó la construcción de "Ezeiza 2009", diseñado por el estudio MSGSSS. En la primera etapa del proyecto se demolieron depósitos y la antigua terminal de cargas para dar lugar al sector de cabotaje e internacional de Aerolíneas Argentinas de la nueva terminal C, que debió estar operativo para octubre de 2010, momento en el cual el Aeroparque Jorge Newbery cerró por tareas de mantenimiento. Posteriormente se demolería la Terminal B para la construcción de áreas de facturación y el nuevo espigón internacional, pero por falta de presupuesto se atrasó hasta 2016 donde se siguen con las obras y se tiene previsto que finalicen para 2017. Por el momento se terminó de la nueva terminal B el sector de preembarque el cual incluye 3 posiciones especiales con múltiples pasarelas telescópicas para atender al Airbus A380. Posteriormente se ampliará y remodelará el área estéril de la Terminal A, permitiendo separar en dos plantas el flujo de pasajeros que parten de aquellos que arriban. En la última etapa se construyó un nuevo estacionamiento subterráneo de características similares al que posee actualmente la Terminal A pero con mayores comodidades, como una capacidad sensiblemente mayor y una conexión por túnel al edificio terminal. El aeropuerto de Ezeiza puede atender a 13 millones de pasajeros por año.^[7]

En 2014, un estudio realizado entre más de 90.000 usuarios de eDreams, compañía de viajes en Internet, determinó que la sala V.I.P. de Aerolíneas Argentinas, el Salón Cóndor, en la Terminal C del aeropuerto de Ezeiza, se encontraba séptima entre los diez puestos mundiales y el primero en América Central y del Sur.^[8]

En mayo de 2015, tres legisladores de la provincia de Salta solicitaron ante la Cámara de Diputados de la Nación Argentina que el aeropuerto sea renombrado como Aeropuerto Internacional Islas Malvinas. Ya en 2012 otro diputado nacional, había presentado un proyecto de ley pidiendo que el aeropuerto se llamase Malvinas Argentinas.^[9]

Modernización[editar]

Ampliación realizada en 2013

En agosto de 2015, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo inauguró las primeras puertas equipadas con tecnología biométrica en el aeropuerto de Ezeiza.^[10]

En enero de 2017, el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, presentó el sistema de Información Anticipada de Pasajeros. A través del mismo, se obliga a las líneas aéreas a brindar información sobre los viajeros antes de que arriben o egresen del país. El sistema, conocido como API por sus siglas en inglés Advanced Passenger Information, permite agilizar los tiempos de trámites migratorios y obtener información precisa sobre los antecedentes delictivos penales de los pasajeros que ingresan al país.^[11]

En julio de 2017, finalizó la obra de construcción de una pista secundaria en Ezeiza y se habilitó una nueva conexión vial y peatonal que agiliza el paso entre terminales. La inversión estimada para concluir el proyecto es de más de 600 millones de pesos, que será financiada en conjunto entre el Ministerio de Transporte y el concesionario Aeropuertos Argentina 2000.^[12]

En marzo de 2018, el gobierno argentino presentó un plan de inversión de $15.000 millones con el fin de transformar el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. El proyecto busca aumentar la capacidad del aeropuerto, sumar nuevas posiciones para aviones y aumentar la cantidad de servicios disponibles. ^[13]

Estadísticas[editar]

Tráfico/Carga de Ezeiza

**Tráfico anual de pasajeros y carga en EZE, 2000 hasta 2018^[14]^[15]**
Año	Variación	Pasajeros	Carga (TM)
2018	0,27%	10.299.518	N/D
2017	4,80%	10.327.203	205.597
2016	7,15%	9.831.127	176.869
2015	5,77%	9.127.908	183.954
2014	0,55%	8.600.877	194.402
2013	3,82%	8.553.372	209.704
2012	6,78%	8.880.289	210.054
2011	4,95%	8.278.159	204.828
2010	0,72%	7.868.071	212.890
2009	2,56%	7.924.759	162.806
2008	7,87%	8.127.942	205.506
2007	10,84%	7.487.779	204.898
2006	4,64%	6.675.961	187.415
2005	12,54%	6.365.989	177.358
2004	12,15%	5.567.544	174.890
2003	16,42%	4.891.038	141.042
2002	26,97%	4.087.553	117.190
2001	19,39%	5.190.283	160.698
2000	N/D	6.196.975	198.291

**Rutas Internacionales con mayor confluencia de pasajeros en Ezeiza (2018)^[16]**
Ranking	Ciudad	Pasajeros (2017)	Pasajeros (Ene - Dic 2018)	Variación	Aerolíneas (2017)	Aerolíneas (2018)
1	Santiago, Chile	1.125.000	1.058.000	-5,33	Aerolíneas Argentinas, Air Canada, Austral Líneas Aéreas, Sky Airline, LATAM Chile, KLM	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Sky Airline, LATAM Chile, KLM
2	São Paulo (Guarulhos), Brasil	735.000	1.018.000	+27,79	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Gol Linhas Aereas, LATAM Brasil, Qatar Airways, Turkish Airlines	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Ethiopian Airlines, Gol Linhas Aereas, LATAM Brasil, Qatar Airways, Turkish Airlines
3	Miami, Estados Unidos	996.000	898.000	-10,91	Aerolíneas Argentinas, American Airlines, LATAM Argentina	Aerolíneas Argentinas, American Airlines, LATAM Argentina
4	Madrid, España	816.000	868.000	+5,90	Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Iberia	Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Iberia
3	Lima, Perú	881.000	854.000	-2,54	Aerolíneas Argentinas, Avianca Perú, LATAM Argentina, LATAM Ecuador, LATAM Perú	Aerolíneas Argentinas, Avianca Perú, LATAM Argentina, LATAM Brasil , LATAM Ecuador, LATAM Perú
6	Río de Janeiro (Galeão), Brasil	653.000	761.000	+14,19	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Emirates, Gol Linhas Aereas, LATAM Brasil, LATAM Paraguay	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Emirates, Gol Linhas Aereas, LATAM Brasil, LATAM Paraguay
7	Roma (Fiumicino), Italia	331.000	351.000	+5,69	Aerolíneas Argentinas, Alitalia	Aerolíneas Argentinas, Alitalia
8	Nueva York (John F. Kennedy), Estados Unidos	330.000	319.000	-3,44	Aerolíneas Argentinas, American Airlines	Aerolíneas Argentinas, American Airlines
9	Bogotá, Colombia	370.000	285.000	-29,82	Aerolíneas Argentinas, Avianca, LATAM Brasil	Aerolíneas Argentinas, Avianca
10	Ciudad de Panamá (Tocumen), Panamá	274.000	276.000	+0,72	Copa Airlines	Copa Airlines
11	Fráncfort del Meno, Alemania	236.000	229.000	-3,05	Lufthansa	Lufthansa
12	Ámsterdam (Schiphol), Países Bajos	192.000	223.000	+13,90	KLM	KLM
13	Belo Horizonte (Confins), Brasil	110.000	207.000	+46,85	Azul, GOL	Azul
14	Ciudad de México, México	196.000	205.000	+4,39	Aeromexico	Aeromexico
15	París (Charles de Gaulle), Francia	192.000	191.000	-0,52	Air France	Air France
16	Santa Cruz de la Sierra (Viru Viru), Bolivia	128.000	191.000	+32,98	Austral Líneas Aéreas, Boliviana de Aviación	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Boliviana de Aviación
17	Asunción, Paraguay	174.000	181.000	+3,86	Austral Líneas Aéreas, LATAM Paraguay	Aerolíneas Argentinas, Paranair, LATAM Paraguay
18	Londres (Heathrow), Reino Unido	173.000	180.000	+3,88	British Airways	British Airways
19	Atlanta, Estados Unidos	169.000	174.000	+2,87	Delta Air Lines	Delta Air Lines
20	Houston (Intercontinental), Estados Unidos	165.000	162.000	-1,85	United Airlines	United Airlines
21	Barcelona, España	185.000	158.000	-17,08	Aerolíneas Argentinas, LEVEL	Aerlíneas Argentinas (Finalizo en febrero de 2018), LEVEL
22	Dallas (Fort Worth), Estados Unidos	160.000	155.000	-3,22	American Airlines	American Airlines
23	Florianópolis, Brasil	111.000	135.000	+17,77	Aerolíneas Argentinas, Andes Líneas Aéreas, GOL	Aerolíneas Argentinas, Andes Líneas Aéreas, Austral Líneas Aéreas GOL
24	Newark, Estados Unidos	25.000	134.000	+81,34	United Airlines	United Airlines
25	Cancún, México	115.000	119.000	+3,36	Aerolíneas Argentinas	Aerolíneas Argentinas
26	Salvador de Bahía, Brasil	76.000	107.000	+28,97	Aerolíneas Argentinas, Andes, GOL	Aerolíneas Argentinas, Andes, GOL, LATAM Brasil
27	Auckland, Nueva Zelanda	89.000	103.000	+13,59	Air New Zealand	Air New Zealand
28	Punta Cana, República Dominicana	87.000	101.000	+13,86	Aerolíneas Argentinas	Aerolíneas Argentinas
29	Londres (Gatwick), Reino Unido	N/D	95.000	+Nuevo	N/D	Norwegian Air UK
30	Brasilia, Brasil	103.000	88.000	-17,04	LATAM Brasil	LATAM Brasil, GOL (Desde diciembre de 2018)
31	Porto Alegre, Brasil	4.000	84.000	+95,23	GOL	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas
32	Recife, Brasil	39.000	60.000	+60	GOL, LATAM Brasil	GOL, LATAM Brasil
33	Navegantes, Brasil	4.000	49.000	+91,83	AZUL	AZUL
34	Toronto (Pearson), Canadá	N/D	43.000	+Nuevo	N/D	Air Canadá
35	Porto Seguro, Brasil	21.000	36.000	+41,66	Aerolíneas Argentinas, GOL	Aerolíneas Argentinas, GOL
36	Caracas, Venezuela	18.000	30.000	+40	Aerolíneas Argentinas, ConViasa	Estelar Latinoamérica
37	La Habana, Cuba + Cayo Coco, Cuba	18.000	17.000	-5,88	Cubana de Aviación	Cubana de Aviación
38	Fortaleza, Brasil	15.000	14.000	-7,14	GOL	GOL
39	Natal, Brasil	12.000	14.000	+14,18	GOL	GOL
40	Manaus, Brasil	10.000	12.000	+16,66	GOL	GOL

Accesos[editar]

La dirección del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini es: Autopista Riccheri km 33,500 Ezeiza B1802EZE.

Automóvil: su único acceso se realiza por la Autopista Teniente General Pablo Riccheri y los principales empalmes son: Autopista Ezeiza-Cañuelas, RP 4 "Camino de Cintura", Avenida General Paz y Avenida Teniente General Luis J. Dellepiane. Este último empalma con la Autopista 25 de Mayo que conduce hacia el centro de la ciudad de Buenos Aires y ambos constituyen el acceso más directo.
- 16,900 m² Estacionamiento Cubierto Multinivel (585 vehículos)
- 31,095 m² Estacionamiento Descubierto (1,195 vehículos)

Colectivo: las líneas 51 y 8 tienen ramales que se dirigen al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini; la línea 51 (Empresa San Vicente S.A.) sale desde Plaza Constitución y la línea 8 (Río Grande S.A.C.I.F) inicia su recorrido en la Facultad de Ingeniería y pasa por Plaza de Mayo.

También se puede acceder al aeropuerto desde la estación de trenes Ezeiza (Línea General Roca ramal a Ezeiza) a través de la línea 518 (Expreso José María Ezeiza) y desde la estación Monte Grande (también línea Roca ramal a Ezeiza) por medio de la línea 394 (Empresa Monte Grande). Los colectivos son económicos, pero no poseen compartimentos para el equipaje.

Remis: hay varias compañías que ofrecen el servicio de traslado desde y hacia el aeropuerto.

Taxi: desde la ciudad de Buenos Aires se puede utilizar cualquier taxi (el peaje es aparte). En el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini el servicio también es prestado por la Municipalidad de Ezeiza (con el peaje incluido).^[17]

Terminales[editar]

El Aeropuerto Internacional de Ezeiza cuenta con tres terminales de pasajeros (A,B y C) y una de cargas (TCA). Ver mapa con las terminales de pasajeros aquí

Terminal A[editar]

Terminal A

Inaugurada en el año 2000, es utilizada por casi todas las aerolíneas internacionales que operan en el aeropuerto (excepto las compañías de SkyTeam )

Esta terminal es la más completa y variada de las 3 que conforman el aeropuerto. Cuenta con varios restaurantes, bares, cafés, farmacia, tiendas de souvenirs, librerías, conexión WIFI gratis, servicio de renovación de pasaporte, casa de Correo Argentino, kioscos entre otros.

Terminal B[editar]

Terminal B

Actualmente en remodelación. Solo fue inaugurada su área de pre-embarque en 2013. Planes para 2016 son los que actualmente se estiman para la finalización de las áreas restantes. Tanto de embarque, como de arribos.

En marzo de 2013 se inauguró la nueva Terminal B, que representa una inversión de 570 millones de pesos. Tras 17 meses de obra, se duplicó así la capacidad operativa del aeropuerto. El sector cuenta con 42,300 m2 de plataforma, cinco mangas de embarque, 28,795 m2 cubiertos en la terminal, 720 m2 para servicios comerciales y gastronómicos, 20 puestos de check-in, 34 de migraciones y 376 posiciones adicionales de estacionamiento. Además se agregaron 5,391 m2 de pre-embarque internacional, 2,290 m2 en el hall de arribos y 200 m2 más para salas V.I.P.^[18]

Cuando el proyecto esté concluido en su totalidad, Ezeiza tendrá capacidad para atender 13 millones de pasajeros anuales y realizar 90,000 operaciones también en ese plazo. Además contará con 186,000m2 de plataforma, 21 pasarelas telescópicas, 4,800 cocheras y 200 puestos de check-in. Tendrá capacidad para procesar 4,000 pasajeros en hora pico y, de esta forma, satisfacer el crecimiento inmediato y futuro.

Terminal C[editar]

Utilizada por Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas y LATAM Argentina (solo vuelos nacionales) para los arribos y partidas de sus vuelos de cabotaje y para las partidas de los vuelos internacionales. También es utilizada para las partidas de los vuelos de las compañías de la alianza SkyTeam -Alitalia - Air France - Delta Air Lines - KLM, excepto Air Europa y Aeroméxico.

Airbus A340 de Aerolíneas Argentinas en la terminal de Ezeiza

La terminal C “Mercedes Sosa” se inauguró el 9 de julio de 2011. Esta terminal está ubicada en el mismo sector donde estaba la denominada herradura, la cual fue demolida por el Arquitecto Leiton. La nueva terminal posee una superficie de 21.000 metros cuadrados y agrega al aeropuerto 8 mangas de embarque, 2500 estacionamientos, cintas de equipaje propias, posiciones de rayos X, 12 puestos de migraciones, más de 600 asientos en el área de preembarque, un nuevo puente sobre la autopista Ricchieri (acceso exclusivo a la terminal de cargas) y un moderno sistema de salvamento e incendios.^[19]

La construcción de esta nueva terminal de pasajeros formó parte de un proyecto más amplio para dotar al aeropuerto de mayor seguridad, infraestructura, servicios y tecnología. El proyecto fue concluido en 2013, dotando a Ezeiza con la capacidad para atender 13 millones de pasajeros y realizar 90 000 operaciones por año.

En esta Terminal realizan las partidas todos los vuelos de Aerolíneas Argentinas (Nacionales e Internacionales), como así también las compañías KLM, Alitalia, Air France y Delta, con quienes la aerolínea local comparte la alianza SkyTeam y con quienes comparte su exclusividad en dicho edificio.

Cabe aclarar que hoy en día todos los arribos internacionales en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza se realizan en por Terminal A.

Terminal V.I.P.[editar]

Aeropuertos Argentina 2000, la empresa concesionaria del Aeropuerto, anunció en septiembre de 2013, que construiría una nueva terminal de pasajeros, invirtiendo la cantidad de 13 millones de pesos. La iniciativa apunta a recibir a aviones más pequeños, como los utilizados en Aeroparque. La nueva terminal tendrá 700 m2 con acceso independiente desde la Avenida Teniente General Morillas (Sector Industrial Chivatos), una superficie de 15.000m2 destinada a la reconfiguración y ampliación de plataforma y 2.600m2 de estacionamiento vehicular exclusivo para este sector y control de seguridad en los accesos. Todavía no se sabe la fecha de apertura de la nueva terminal.

Infraestructura[editar]

Área de Pistas: 483.897 m²

Área de Calles de Rodaje: 298.720 m²

Plataformas: 515.900 m²

Sector de Mantenimiento: 15.000 m²

Hangares: 5^[20]

Pistas de Aterrizajes y Despegues: 2

Mangas Telescopias: 20

Posiciones Remotas: 25

El aeropuerto tiene la capacidad para atender al superjumbo Airbus A380 en el hangar 5.^[21]

Destinos y aerolíneas[editar]

Desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza se puede volar a 12 destinos nacionales y 41 destinos internacionales.

Aeronaves utilizadas regularmente

Aerolíneas	Aeronaves	Fotos	Alianza	Terminal
Aerolíneas Argentinas	A330-200, A340-300, B737-700 B737-800	A330-200, A340-300, B737-800, B737-700	SkyTeam	A, C
Aeroméxico	B787-8 B787-9	B777-200ER	SkyTeam
Air Canada	B787-9	B787-9	Star Alliance	A
Air Europa	B787-8, B-787-9		SkyTeam	A
Air France	B777-200ER, B777-300ER	B777-200ER	SkyTeam	A, C
Air New Zealand	B787-9, B777-200ER	B787-9	Star Alliance	A
Alitalia	B777-200ER	B777-200ER	SkyTeam	A, C
American Airlines	B777-200ER\|B787-9, B777-300ER	B777-200ER, B777-300ER	Oneworld	A
Andes Líneas Aéreas	MD-83, Boeing 737-800	MD-83	-	A
Austral Líneas Aéreas	E 190 AR	E 190 AR	SkyTeam	A, C
Avianca	A330-200, B787-8	B787-8	Star Alliance	A
Avianca Perú	A320-200, A321-200, A330-200	A321-200, A330-200	Star Alliance	A
Azul Linhas Aéreas Brasileiras	E195 AR, A320neo	E 195 AR	-	A
Boliviana de Aviación	B737-800, B767-300ER	B737-800, B767-300ER	-	A
British Airways	B777-200ER, B777-300ER	B777-200ER, B777-300ER	Oneworld	A
Copa Airlines	B737-800	B737-800	Star Alliance	A
Cubana de Aviación	Ilyushin Il-96-300	Ilyushin Il-96-300	-	A
Delta Air Lines	A330-300		SkyTeam	A, C
Edelweiss Air	A340-300		-	A
Emirates	B777-200LR, B777-300ER		-	A
Estelar Latinoamerica	A340 300		-	A
Ethiopian Airlines	B787-8		Star Alliance	A
GOL Líneas Aéreas	B737-800	B737-800	-	A
Iberia	A340-600, A330-200	A340-600	Oneworld	A
KLM	B777-300ER	B777-300ER	SkyTeam	C
LATAM Airlines	A320-200, A321-200, B787-8, B787-9	A320-200, A321-200, B787-8, B787-9	Oneworld	A
LATAM Argentina	A320-200, B767-300ER	A320-200, B767-300ER	Oneworld	A
LATAM Brasil	A320-200, A321-200, B767-300ER	A321-200, B767-300ER	Oneworld	A
LATAM Ecuador	A319-100	A319-100	Oneworld	A
LATAM Paraguay	A320-200	A320-200	Oneworld	A
LATAM Perú	B767-300ER	B767-300ER	Oneworld	A
Level	A330-200	A330-200	-	A
Lufthansa	B747-8I	B747-8I	Star Alliance	A
Norwegian Air UK	B787-9		-	A
Qatar Airways	B777-200LR		Oneworld	A
Sky Airline	A319-100	A319-100	-	A
Turkish Airlines	B777-300ER	B777-300RER	Star Alliance	A
United Airlines	B777-200ER, B767-400ER	B777-200ER	Star Alliance	A

Destinos Nacionales[editar]

Destinos Regulares	Nombre del Aeropuerto	Aerolíneas	Frecuencias por Semana
Argentina Argentina
Bariloche	Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria	Aerolíneas Argentinas	7
Bahía Blanca	Aeropuerto Comandante Espora	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas (Vía MDQ)	7
Comodoro Rivadavia	Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas (Vía MDQ, BHI y REL)	3
Córdoba	Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas	21
El Calafate	Aeropuerto Internacional de El Calafate	Aerolíneas Argentinas (Vía BRC)	7
Mar Del Plata	Aeropuerto Internacional Astor Piazolla	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas	7
Mendoza	Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas	21
Puerto Iguazú	Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas	7
Rosario	Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas	7
Salta	Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas	7
Trelew	Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas (Vía MDQ y BHI)	4
Ushuaia	Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas (Vía MDQ y BHI)	3

Destinos Internacionales[editar]

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Frecuencias por Semana
Norteamérica
Canadá Canadá
Toronto	Aeropuerto Internacional Toronto Pearson	Air Canada^[22]	3 (vía SCL a partir de 1 de abril de 2019)^[23]
Estados Unidos Estados Unidos
Atlanta	Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson	Delta Airlines	7
Dallas-Fort Worth	Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth	American Airlines	7
Houston	Aeropuerto Internacional George Bush	United Airlines	7
Los Ángeles	Aeropuerto Internacional de Los Ángeles	American Airlines	3
Miami	Aeropuerto Internacional de Miami	Aerolíneas Argentinas / LATAM Argentina / American Airlines	40 (36 frecuencias a partir 2/4/19^[24])
Nueva York	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy	Aerolíneas Argentinas / American Airlines	14
Nueva York	Aeropuerto Internacional Libertad de Newark	United Airlines	7
MéxicoMéxico
Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún	Aerolíneas Argentinas	3
Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México	Aeroméxico	7
Centroamérica y El Caribe
Cuba Cuba
La Habana	Aeropuerto Internacional José Martí	Cubana de Aviación	1
República Dominicana República Dominicana
Punta Cana	Aeropuerto Internacional de Punta Cana	Aerolíneas Argentinas	3^[25]
PanamáPanamá
Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen	Copa Airlines	21
Suramérica
Bolivia Bolivia
Santa Cruz de la Sierra	Aeropuerto Internacional Viru Viru	Aerolíneas Argentinas / Boliviana de Aviación	10
Brasil Brasil
Belo Horizonte	Aeropuerto Internacional Tancredo Neves	Azul Líneas Aéreas	14
Brasilia	Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek	GOL Líneas Aéreas / LATAM Brasil	9
Cabo Frío	Aeropuerto Internacional de Cabo Frío	Azul Líneas Aéreas (Estacional, Inicia el 22 de diciembre de 2018 al 20 de abril de 2019)^[26]	2 (1 a partir de abril)
Curitiba	Aeropuerto Internacional Afonso Pena	Aerolíneas Argentinas (Inicia 1 de abril de 2019)	7
Florianópolis	Aeropuerto Internacional Hercílio Luz	GOL Líneas Aéreas	5
Fortaleza	Aeropuerto Internacional Pinto Martins	GOL Líneas Aéreas	1
João Pessoa	Aeropuerto Internacional Presidente Castro Pinto	GOL Líneas Aéreas	1
Maceió	Aeropuerto Internacional Zumbi dos Palmares	GOL Líneas Aéreas	1
Manaos	Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes	GOL Líneas Aéreas	1
Natal	Aeropuerto Internacional Augusto Severo	GOL Líneas Aéreas	1
Navegantes	Aeropuerto Internacional de Navegantes	Azul Líneas Aéreas	2
Porto Alegre	Aeropuerto Internacional Salgado Filho	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas	14
Porto Seguro	Aeropuerto de Porto Seguro	Aerolíneas Argentinas (Inicia 1 de abril de 2019) / GOL Líneas Aéreas	2
Recife	Aeropuerto Internacional de Recife	GOL Líneas Aéreas / LATAM Brasil	5
Río de Janeiro	Aeropuerto Internacional de Galeão	Aerolíneas Argentinas / GOL Líneas Aéreas / LATAM Brasil / LATAM Paraguay / Emirates	64
Salvador de Bahía	Aeropuerto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães	GOL Líneas Aéreas / LATAM Brasil	7
São Paulo	Aeropuerto Internacional de Campinas	Azul Líneas Aéreas	7
São Paulo	Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos	Aerolíneas Argentinas / GOL Líneas Aéreas / LATAM Brasil / Ethiopian Airlines / Qatar Airways / Turkish Airlines	80
Chile Chile
Santiago de Chile	Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez	Aerolíneas Argentinas / LATAM Airlines / Sky Airline / KLM	67
Colombia Colombia
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	Aerolíneas Argentinas / Avianca	11
Ecuador Ecuador
Quito	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre	LATAM Ecuador (Vía LIM)	7
ParaguayParaguay
Asunción	Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi	Aerolíneas Argentinas / LATAM Paraguay / Paranair	20 (18 frecuencias a partir de marzo 2019^[27])
PerúPerú
Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chavez	Aerolíneas Argentinas / LATAM Argentina / Avianca Perú / LATAM Perú / LATAM Ecuador	56
Uruguay
Montevideo	Aeropuerto Internacional de Carrasco	Austral Líneas Aéreas (Inicia el 1 de abril de 2019)^[28]	7 (a partir de abril 2019)
VenezuelaVenezuela
Caracas	Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar	Estelar Latinoamerica Operado por Hifly ^[29]	2
Europa
Alemania Alemania
Frankfurt	Aeropuerto de Fráncfort del Meno	Lufthansa	7
España España
Barcelona	Aeropuerto de Barcelona-El Prat	Level	9
Madrid	Aeropuerto de Madrid-Barajas	Aerolíneas Argentinas / Air Europa / Iberia	34 (28 frecuencias a partir de febrero 2019^[30])
Francia Francia
París	Aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle	Air France	7
Italia Italia
Roma	Aeropuerto de Roma-Fiumicino	Aerolíneas Argentinas / Alitalia	14
Países Bajos Países Bajos
Ámsterdam	Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol	KLM	7 (6 frecuencias a partir 6 de mayo de 2019)^[31]
Reino Unido Reino Unido
Londres	Aeropuerto de Londres-Gatwick	Norwegian Air UK	7
Londres	Aeropuerto de Londres-Heathrow	British Airways	7
Suiza Suiza
Zürich	Aeropuerto Internacional de Zurich	Edelweiss Air ^[32]	2
Turquía
Estambul	Aeropuerto Internacional Atatürk	Turkish Airlines (Vía GRU)	7
África
Etiopía
Adís Abeba	Aeropuerto Internacional de Bole	Ethiopian Airlines (Vía GRU)	6
Asia
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
Dubái	Aeropuerto Internacional de Dubái	Emirates (Vía GIG)	7 (4 frecuencias a partir 1 de junio de 2019)^[33]
Qatar Qatar
Doha	Aeropuerto Internacional Hamad	Qatar Airways (Vía GRU)	7
Oceanía
Nueva Zelanda Nueva Zelanda
Auckland	Aeropuerto Internacional de Auckland	Air New Zealand	3

Futuras rutas[editar]

**Nuevos destinos**
Destino	Aerolínea	Aeronave	Fecha de inicio	Frecuencias
Montevideo, Uruguay	Austral Líneas Aéreas	E 190 AR	1 de abril de 2019	7

Carga regular (TCA)[editar]

Aeronaves utilizadas regularmente

Aerolíneas	Aeronaves	Fotos
Atlas Air	B747-8F	B747-8F
Avianca Cargo Uruguay	MD-11F
Avianca Cargo	A330-200F
Centurion Air Cargo	MD-11F, B747-400F	B747-400F
LATAM Cargo Uruguay	B727-200F	B727-200F
LATAM Cargo Brasil	B767-300F(ER)
LATAM Cargo Chile	B777-F	B777-F
Lufthansa Cargo	MD-11F	MD-11F
Martinair	B747-400F(ER)
Qatar Airways Cargo	B777-F
UPS Airlines	B767-300F(ER)

Aerolíneas	Destinos
Atlas Air	Miami, Santiago de Chile
Avianca Cargo Uruguay	Montevideo-Carrasco
Avianca Cargo	Bogotá-El Dorado
Centurion Air Cargo	Lima, Miami, Santiago de Chile
LATAM Cargo Uruguay	Asunción, Montevideo-Carrasco
LATAM Cargo Chile	Ámsterdam-Schiphol, Asunción, Campinas-Viracopos, Fráncfort del Meno, Miami, Quito, Santiago de Chile
LATAM Cargo Brasil	Campinas-Viracopos, Santiago de Chile, São Paulo-Guarulhos
LATAM Cargo Colombia	Miami, Medellín-Cordova, Quito
Lufthansa Cargo	Campinas-Viracopos, Fráncfort del Meno, Montevideo-Carrasco
Martinair	Aguadilla, Ámsterdam-Schiphol, Campinas-Viracopos, Miami, Quito
Qatar Airways Cargo	Doha, Luxemburgo, Miami, Quito, São Paulo-Guarulhos^[34]
UPS Airlines	Bogotá-El Dorado, Campinas-Viracopos, Miami, Santiago de Chile

Destinos cesados[editar]

Datos extraídos en:^[35]

Aerolíneas extintas[editar]

Esto son los destinos que dejaron de operar a Ezeiza las aerolíneas que ya dejaron de existir:

Aero Continente (Lima)

APSA (Santiago de Chile, Lima, Guayaquil, Bogotá, Ciudad de México, Acapulco, Los Ángeles, Miami)^[36]

AeroPerú (Santiago de Chile, Lima, Guayaquil, Miami)^[37]

Aerosur (Santa Cruz de la Sierra, La Paz)

Aerovias Brasil (Río de Janeiro, São Paulo, Porto Alegre, Montevideo)^[38]

Air Comet (Madrid, Punta Cana, San Juan de Puerto Rico, Tenerife, Varadero)

Air Madrid (Barcelona, Madrid)

BOAC (Santiago de Chile, Montevideo, São Paulo, Río de Janeiro, Recife, Dakar, Lisboa, Madrid, Londres-Heathrow. Fue reemplazada por British Airways)^[39]

BQB Líneas Aéreas (Montevideo)

Braniff International (Miami, Nueva York/Newark, Asunción, Ciudad de Panamá, Guayaquil, La Paz, Lima, Santiago de Chile, Río de Janeiro, La Habana)

British Caledonian (Casablanca, Freetown, Lisboa, Madrid, Londres-Gatwick, Río de Janeiro, Santiago de Chile, Sao Paulo)

Canadian Airlines (Santiago de Chile, Lima, Ciudad de México, Guadalajara, Calgary, Toronto, Vancouver - Fue adquirida por Air Canada)^[40]

Continental Airlines (Houston, Newark)

Canadian Pacific Air Lines (Santiago de Chile, Vancouver)

Cruzeiro (Porto Alegre, Río de Janeiro, São Paulo)

Eastern Airlines (Santiago de Chile, Miami)

Ecuatoriana de Aviación (Guayaquil, Lima, Montevideo, Quito, Santiago de Chile)

LAPA (Regular: Atlanta - chárter: Punta Cana, Saint Marteen, Cancún)

Ladeco (Santiago de Chile - Fue adquirida por LAN Airlines)

LAPSA: (Asunción - Ahora TAM Paraguay)

Lloyd Aéreo Boliviano (La Paz, Santa Cruz de la Sierra, Cochabamba)

Mexicana de Aviación (Ciudad de México)

National Airlines (Santiago de Chile)

Pan Am (Antofagasta, Asunción, Caracas, La Paz, Lima, Los Ángeles, Miami, Nueva York-JFK, Montevideo, Panamá, Río de Janeiro, San Francisco, Santiago de Chile)^[41]

PLUNA (Montevideo, Punta del Este)

Saeta (Guayaquil, Quito)

Sol del Paraguay (Asunción, Ciudad del Este)

Southern Winds (Miami, Madrid)

Spanair (Madrid)

Swissair (Zúrich, Ginebra, Lisboa, Dakar, São Paulo, Río de Janeiro, Santiago de Chile - Fue reemplazada por Swiss International Airlines)^[42]

Transbrasil (Porto Alegre, São Paulo, Río de Janeiro)

Uair (Montevideo)

VASP (São Paulo)

Varig (Montevideo, Río de Janeiro, Santiago de Chile, São Paulo - Fue adquirida por Gol Transportes Aéreos)

Varig Logística (Campinas, Río de Janeiro, Santiago de Chile)

Viasa (Caracas)

Aerolíneas operativas[editar]

Esto son los destinos que dejaron de operar a Ezeiza las aerolíneas que actualmente operan:

Aeroflot: (Moscú-Sheremétievo)

Aerolíneas Argentinas: (Ámsterdam, Atenas, Antofagasta, Auckland, Brasilia, Belo Horizonte, Belén, Barcelona, Caracas, Curitiba, Cochabamba, Copenhaguen, Ciudad del Cabo, Dakar, Frankfurt, Guayaquil, Hong Kong-Kai Tak, La Habana, La Paz, Lisboa, Londres-Heathrow, Los Ángeles, Melbourne, Montreal-Mirabel, Múnich, Natal, Orlando, Panamá, París-Orly, Puerto España, Punta Arenas, Recife, San Juan (Puerto Rico), Santiago de Compostela, Sao Paulo-Viracopos, Sídney, Varadero, Toronto-Pearson, Yacuiba, Quito, Zúrich, Viena)^[43]

Aeromexico: (Cancún)

Paranair: (Ciudad del Este)

Amaszonas Uruguay: (Montevideo)

Air Canada: (Santiago de Chile)

Azul Linhas Aéreas Brasileiras: (Recife)

Iberia: (Barcelona)

Air France: (Montevideo-Carrasco)

Alitalia: (Milán)

American Airlines: (Chicago-O'Hare, Orlando, Montevideo-Carrasco)

Avianca: (Montevideo-Carrasco, Santiago de Chile)

Boliviana de Aviacion: (Cochabamba, La Paz)

Conviasa: (Caracas, Porlamar, Isla Margarita)

Cubana de Aviacion: (Varadero)

Estelar Latinoamerica: (Isla Margarita)

Gol Transportes Aéreos: (Asunción, Brasilia, Belo Horizonte, Florianópolis, Caracas, Curitiba, Lima, Porto Alegre, Santiago de Chile)

LATAM Airlines: (Montevideo-Carrasco, Sao Paulo)

LATAM Argentina: (Punta Cana)

LATAM Brasil: (Bogotá, Porto Alegre, Brasilia, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza)

LATAM Ecuador: (Guayaquil, Santiago de Chile)

LATAM Paraguay: (Rio de Janeiro)

LATAM Peru: (Santiago de Chile)

Lufthansa: (Santiago de Chile, Münich)

Malaysia Airlines: (Ciudad del Cabo, Johannesburgo, Kuala Lumpur)

Qantas: (Sídney)

South African Airways: (Johannesburgo-OR Tambo)

Scandinavian Airlines System (Copenhague, Oslo, Santiago de Chile)

Swiss International Airlines: (Sao Paulo-Guarulhos, Zúrich)

TAME: (Quito, Guayaquil)

TAP Portugal: (Rio de Janeiro, Lisboa)

United Airlines: (Montevideo-Carrasco, Chicago, Miami, Nueva York-JFK, Washington-Dulles)

Véase también[editar]

Turismo en la Ciudad de Buenos Aires

Juan Pistarini

Aeropuertos del mundo

Aeropuertos de América del Sur por tráfico

Víctor Manuel Acuña: ingeniero que proyectó el aeropuerto.

Referencias[editar]

↑ Aeropuertos Argentina 2000 Sitio Web Oficial de Aeropuertos Argentina 2000.

↑ ^a^b^c^d^e «Informe Anual del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini».

↑ Quedó inaugurada la ruta: Adís Abeba, Etiopía - Ezeiza, vía San Pablo.

↑ Decreto del Poder Ejecutivo Nacional 163/98 - Aprobación del Contrato de Concesión.

↑ «Recategorización de la pista 11/29 a CAT III en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza» (en inglés).

↑ Ezeiza, elegido el mejor aeropuerto de Sudamérica.

↑ El nuevo Ezeiza sigue en marcha.

↑ Aerolineas Argentinas escaló al puesto 25 entre las cien mejores empresas aerocomerciales del mundo - La Mañana Córdoba.

↑ Diputados pedirán que el aeropuerto de Ezeiza cambie su nombre - La Gaceta Salta

↑ «Randazzo presentó las puertas automáticas de ingreso y egreso biométrico al país». www.telam.com.ar. Consultado el 16 de marzo de 2018.

↑ «El Gobierno presentó medidas de seguridad para el ingreso y egreso de pasajeros en los aeropuertos». Consultado el 16 de marzo de 2018.

↑ ANDigital. «Avanzan las obras de modernización en el Aeropuerto de Ezeiza». Consultado el 16 de marzo de 2018.

↑ «El Gobierno confirma una inversión de $15.000 millones para remodelar el aeropuerto de Ezeiza». Consultado el 16 de marzo de 2018.

↑ «http://www.aa2000.com.ar/news.aspx?idnoticia=760».

↑ «Aeropuertos Argentina 2000 - Novedades».

↑ «Récord de pasajeros viajando por avión en la Argentina».

↑ Por el cierre de ArBus, Buenos Aires es la ciudad más cara del mundo para ir a su aeropuerto

↑ Inauguraron la Terminal B del Aeropuerto de Ezeiza arq.clarin.com, 27/03/2013

↑ Ezeiza crece en etapas clarin.com, 18/07/2011

↑ «Ezeiza tendrá el hangar más grande de Latinoamérica». Consultado el 14 de noviembre de 2015.

↑ «Estamos esperando el primer Airbus-380 afirmó Ernesto Gutiérrez, CEO de Aeropuertos Argentina 2000.».

↑ «Air Canada volará sin escalas entre Buenos Aires y Toronto». www.clarin.com. Consultado el 3 de octubre de 2017.

↑ https://www.desdescl.com/2018/10/air-canada-volvera-unificar-operaciones.html

↑ https://vuelosyspotters.com/2019/01/30/novedades-de-american-airlines-en-la-ruta-buenos-aires-miami/

↑ http://www.arecoa.com/aerolineas/2018/01/09/aerolineas-argentinas-aumentara-frecuencias-punta-cana-vuelos-diarios/

↑ https://vuelosyspotters.com/2018/08/31/los-vuelos-que-tendra-azul-entre-buenos-aires-y-cabo-frio-en-el-verano/

↑ https://twitter.com/SpottersArg/status/1091033648999133189

↑ https://vuelosyspotters.com/2018/12/19/austral-lineas-aereas-volara-entre-buenos-aires-ezeiza-y-montevideo/

↑ Estelar comienza a volar entre Venezuela y Argentina

↑ https://vuelosyspotters.com/2019/01/25/novedades-de-iberia-en-la-ruta-madrid-buenos-aires/

↑ http://www.aviacionnews.com/blog/2019/01/klm-vuelve-a-seis-semanales-y-menos-capacidad-en-sus-vuelos-a-buenos-aires/

↑ https://www.travelnews.ch/flug/7101-nonstop-nach-buenos-aires-mit-edelweiss.html

↑ https://www.sirchandler.com.ar/2018/09/emirates-baja-a-cinco-vuelos-semanales-desde-marzo/#respond

↑ «http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_cargodestinations#».

↑ «Airline Route».

↑ «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

↑ «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

↑ «Historica ruta de Aerovias Brasil».

↑ «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

↑ «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

↑ «http://www.panam.org/image_library/1955-Route-Map-large.jpg». Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2011. Consultado el 2 de julio de 2010.

↑ «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

↑ Timetable de AR

Enlaces externos[editar]

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini.

Artículos en Wikinoticias: Cristina Fernández de Kirchner inaugura nueva terminal del Aeropuerto de Ezeiza Ministro Pistarini

Sitio web oficial AA2000

Itinerarios

Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini en World Aero Data (en inglés)

Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini en FallingRain.com

(Info. sobre cargo en 2010) [1]

[1] Aeropuertos Argentina 2000 Sitio Web Oficial de Aeropuertos Argentina 2000.

[EANA-2] «Informe Anual del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini».

[3] Quedó inaugurada la ruta: Adís Abeba, Etiopía - Ezeiza, vía San Pablo.

[4] Decreto del Poder Ejecutivo Nacional 163/98 - Aprobación del Contrato de Concesión.

[5] «Recategorización de la pista 11/29 a CAT III en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza» (en inglés).

[6] Ezeiza, elegido el mejor aeropuerto de Sudamérica.

[7] El nuevo Ezeiza sigue en marcha.

[8] Aerolineas Argentinas escaló al puesto 25 entre las cien mejores empresas aerocomerciales del mundo - La Mañana Córdoba.

[9] Diputados pedirán que el aeropuerto de Ezeiza cambie su nombre - La Gaceta Salta

[10] «Randazzo presentó las puertas automáticas de ingreso y egreso biométrico al país». www.telam.com.ar. Consultado el 16 de marzo de 2018.

[11] «El Gobierno presentó medidas de seguridad para el ingreso y egreso de pasajeros en los aeropuertos». Consultado el 16 de marzo de 2018.

[12] ANDigital. «Avanzan las obras de modernización en el Aeropuerto de Ezeiza». Consultado el 16 de marzo de 2018.

[13] «El Gobierno confirma una inversión de $15.000 millones para remodelar el aeropuerto de Ezeiza». Consultado el 16 de marzo de 2018.

[14] «http://www.aa2000.com.ar/news.aspx?idnoticia=760».

[15] «Aeropuertos Argentina 2000 - Novedades».

[16] «Récord de pasajeros viajando por avión en la Argentina».

[17] Por el cierre de ArBus, Buenos Aires es la ciudad más cara del mundo para ir a su aeropuerto

[18] Inauguraron la Terminal B del Aeropuerto de Ezeiza arq.clarin.com, 27/03/2013

[19] Ezeiza crece en etapas clarin.com, 18/07/2011

[20] «Ezeiza tendrá el hangar más grande de Latinoamérica». Consultado el 14 de noviembre de 2015.

[21] «Estamos esperando el primer Airbus-380 afirmó Ernesto Gutiérrez, CEO de Aeropuertos Argentina 2000.».

[22] «Air Canada volará sin escalas entre Buenos Aires y Toronto». www.clarin.com. Consultado el 3 de octubre de 2017.

[23] ttps://www.desdescl.com/2018/10/air-canada-volvera-unificar-operaciones.html

[24] ttps://vuelosyspotters.com/2019/01/30/novedades-de-american-airlines-en-la-ruta-buenos-aires-miami/

[25] ttp://www.arecoa.com/aerolineas/2018/01/09/aerolineas-argentinas-aumentara-frecuencias-punta-cana-vuelos-diarios/

[26] ttps://vuelosyspotters.com/2018/08/31/los-vuelos-que-tendra-azul-entre-buenos-aires-y-cabo-frio-en-el-verano/

[27] ttps://twitter.com/SpottersArg/status/1091033648999133189

[28] ttps://vuelosyspotters.com/2018/12/19/austral-lineas-aereas-volara-entre-buenos-aires-ezeiza-y-montevideo/

[29] Estelar comienza a volar entre Venezuela y Argentina

[30] ttps://vuelosyspotters.com/2019/01/25/novedades-de-iberia-en-la-ruta-madrid-buenos-aires/

[31] ttp://www.aviacionnews.com/blog/2019/01/klm-vuelve-a-seis-semanales-y-menos-capacidad-en-sus-vuelos-a-buenos-aires/

[32] ttps://www.travelnews.ch/flug/7101-nonstop-nach-buenos-aires-mit-edelweiss.html

[33] ttps://www.sirchandler.com.ar/2018/09/emirates-baja-a-cinco-vuelos-semanales-desde-marzo/#respond

[34] «http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_cargodestinations#».

[35] «Airline Route».

[36] «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

[37] «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

[38] «Historica ruta de Aerovias Brasil».

[39] «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

[40] «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

[41] «http://www.panam.org/image_library/1955-Route-Map-large.jpg». Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2011. Consultado el 2 de julio de 2010.

[42] «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013.

[43] Timetable de AR

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