Nrthugu

一般国道
国道184号
総延長	132.2 km
実延長	128.0 km
現道	124.1 km
制定年	1953年指定（1993年変更）
起点	島根県出雲市 神立交差点（地図）
主な 経由都市	広島県三次市
終点	広島県尾道市 祇園橋東詰交差点（地図）
接続する 主な道路 （記法）	国道9号 国道54号 国道183号 国道432号 国道486号 国道2号
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国道184号（こくどう184ごう）は、島根県出雲市から広島県尾道市に至る一般国道である。

概要

出雲市渡橋町付近。

三次市吉舎町海田原付近（2013年9月）。奥に見える高架は当時延伸工事中の尾道道。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^{[1][注釈 1]}に基づく起終点および経過地は次のとおり。なお、2016年4月1日に国道9号の出雲バイパスの旧道区間の一部（4.6 km）が移管されたため、これはその移管を加味した内容。

• 本線 : （google マップ）


• 起点 : 出雲市（神立交差点＝国道9号交点）


• 終点 : 尾道市（祇園橋東詰交差点＝国道2号交点）


• 重要な経過地 : 島根県飯石郡赤来町^{[注釈 2]}、三次市、広島県世羅郡世羅町^{[注釈 3]}、同郡甲山町^{[注釈 3]}、同県御調郡御調町^{[注釈 4]}
  


• 
  総延長 : 132.2 km（島根県 57.6 km、広島県 74.7 km）^{[2][注釈 5]}
  


• 
  重用延長 : 4.2 km（島根県 - km、広島県 4.2 km）^{[2][注釈 5]}
  


• 
  実延長 : 128.0 km（島根県 57.6 km、広島県 70.5 km）^{[2][注釈 5]}
  
  
  • 現道 : 124.1 km（島根県 57.6 km、広島県 66.5 km）^{[2][注釈 5]}
    
  
  
  • 旧道 : 4.0 km（島根県 - km、広島県 4.0 km）^{[2][注釈 5]}
    
  
  
  • 新道 : なし^{[2][注釈 5]}
    
  
  
  
  


• 
  指定区間 : 国道54号と重複する区間^[3]
  

歴史

現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として1953年（昭和28年）に初回指定された路線のひとつである。国道指定当初は松江尾道線として指定され、起点は松江市にあり、三次市までは二級国道182号（後の国道54号）と重複して指定されていた^[4]。起点が変更されたのは1993年（平成5年）のことで、島根県道11号および広島県道11号の主要地方道出雲三次線を編入することで、島根県飯石郡赤来町^{[注釈 2]}野萱から起点側が現在と同等の経路に変更された^[5][6]。

県道出雲三次線は、旧道路法（大正8年4月10日法律第58号）から県道として認定されていた路線で、昭和7年に島根県簸川郡塩冶村^{[注釈 6]}の郡是前（島根県道277号多伎江南出雲線交点附近）から上塩冶半分（出雲半分簡易郵便局附近）にかけて道路建設がなされた記録が残されている^[7]。

年表

• 
  1953年（昭和28年）5月18日
  

  
  二級国道184号松江尾道線（松江市 - 尾道市）として指定施行^[4]。

  
  


• 
  1965年（昭和40年）4月1日
  

  道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道184号として指定施行^[1]。

  
  


• 
  1993年（平成5年）4月1日
  

  起点を変更し、一般国道184号（出雲市 - 尾道市）として指定施行^[5]。

  
  


• 
  2016年（平成28年）4月1日
  

  国道9号出雲バイパスの旧道の東側4.6 kmが当路線に移管されたため、起点が渡橋中央交差点から神立交差点まで延伸される。

  
  

路線状況

バイパス

志津見バイパス

志津見バイパス（しつみバイパス）は、出雲市佐田町上橋波から飯石郡飯南町八神に至る^[8]神戸川に建設された志津見ダムの付替道路として建設された道路である^[9]。2004年（平成16年）11月27日に完成供用^[9]。

通称

並行する旧街道

三次市 - 尾道市

• 雲州街道


• 石州街道（銀の道）

石見銀山（大森）より尾道の港に銀が運ばれた道。雲州街道と大部分が重複。ただし、三次市吉舎地区から世羅町甲山地区にかけては、理由は定かではないが雲州街道とは別ルートとなっており、この区間だけ国道184号とは並行していない。

重複区間

• 
  国道54号（飯石郡飯南町野萱 - 三次市粟屋町・粟屋交差点）


• 
  国道375号（三次市三次町・日山橋東詰交差点 - 同市三次町・尾関大橋北詰交差点）（※国道375号重複 = 国道433号・国道434号）


• 
  国道183号（三次市粟屋町・粟屋交差点 - 同市南畑敷町・庄原分かれ交差点）


• 国道375号（三次市十日市南1丁目・三次駅前交差点 - 同市十日市東4丁目・上原交差点）

道路施設

道の駅

• 赤来高原


• ゆめランド布野


• クロスロードみつぎ

交通量

24時間交通量（台）道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

地理

通過する自治体

• 
  島根県
  

  
  出雲市 - 飯石郡飯南町 - 邑智郡美郷町 - 飯石郡飯南町
  

  
  


• 
  広島県
  

  
  三次市 - 世羅郡世羅町 - 尾道市
  

  
  

交差する道路

• 
  国道9号（出雲市・神立交差点）


• 
  国道54号（飯石郡飯南町野萱）


• 
  国道375号（三次市・日山橋東詰交差点）（※国道375号重複 = 国道433号・国道434号）


• 国道375号（三次市・尾関大橋北詰交差点）（※国道375号重複 = 国道433号・国道434号）


• 国道54号（三次市・粟屋交差点）（※国道54号重複 = 国道183号）


• 国道375号（三次市・三次駅前交差点）


• 国道375号（三次市・上原交差点）


• 国道183号（三次市・庄原分かれ交差点）


• 
  吉舎IC - .mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}
  E54 尾道自動車道（三次市・吉舎インター入口交差点）


• 
  国道432号（世羅郡世羅町・本郷交差点）


• 
  国道486号（尾道市・大田交差点）


• 
  尾道IC -
  E2 山陽自動車道（尾道市・尾道インター入口交差点）


• 
  国道2号（尾道バイパス）（尾道市・栗原インターチェンジ西側ランプ）


• 国道2号（尾道市・祇園橋東詰交差点^{[注釈 7]}）

沿線

• 立久恵峡


• 
  一畑電鉄立久恵線廃線跡


• 志津見ダム（志津見湖）


• 
  来島ダム（来島湖）


• 
  尾道鉄道廃線跡

備考

この節には独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。（2012年1月）

この節に雑多な内容が羅列されています。事項を箇条書きで列挙しただけの節は、本文として組み入れるか、または整理・除去する必要があります。（2016年5月）

• 出雲市内では一畑電鉄立久恵線（非電化、1965年廃止）の廃線跡を転用して建設された箇所がある。立久恵峡付近の上下分離区間は上り線（出雲市街地方面）が廃線跡を転用した道路である。また、かつてはこれより北側にも同様の区間があったが、道路改良により消滅している。


• 尾道市内では尾道鉄道（電化、1964年廃止）の廃線跡を転用して建設された箇所がある（およそ諸原トンネル－木ノ庄バイパス南口交差点間）^[10]。1つの国道路線で2社の廃線跡を含むのは国道184号のみである。


• 島根県飯石郡飯南町の来島ダム付近は狭い上に高さ制限のあるトンネルがあるため大型車の通行は困難。国道54号・島根県道326号頓原八神線などを迂回したほうが無難。もっとも、出雲市方面からの場合、飯南町八神の交差点で直進する本線側が道の広い島根県道325号佐田八神線（島根県道326号頓原八神線との重用）で、大抵の車は前述の頓原八神線を経由して国道54号線に接続する。（佐田八神線が狭隘区間を残していて、少し北に道が戻るため。）一方、右折しなければならない国道184号線側には非常に狭い橋があり、また、その川向こうには大型車が通れない旨の表示がある。なお、青看板の案内に従った場合、島根県道326号の途中からさらに飯石ふれあい農道を経由して国道54号に入る。


• 飯南町野萱側から辿って飯石ふれあい農道との交点に差し掛かると、「カーナビの案内にかかわらず右折してください」と書かれた標識が立っている。この標識では、農道に右折の後、島根県道326号頓原八神線及び島根県道325号佐田八神線を利用した上で石見銀山・三瓶山・出雲市方面に向かうように案内がされている。言うまでもなく、ここから飯南町八神までの国道184号線が非常に狭い区間で占められているためである。なお、この交点での優先道路は本道でなく農道である。

脚注

注釈

出典

参考文献

• 
  昭文社 (1992), マップル 全日本道路地図 (1992年5月第10版 ed.), 昭文社, ISBN 4-398-30030-9 
  

関連項目

• 日本の一般国道一覧


• 中国地方の道路一覧

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、国道184号に関連するカテゴリがあります。

• 
  国土交通省中国地方整備局
  
  
  
  • 
    松江国道事務所：島根県の指定区間（国道54号重用区間）を管理。
  
  
  • 
    三次河川国道事務所：広島県の指定区間（国道54号重用区間）を管理。
  
  
  
  


• 
  島根県
  
  
  
  • 
    出雲県土整備事務所：出雲市の区間を管理。
  
  
  • 
    雲南県土整備事務所：飯石郡飯南町の指定区間外を管理。
  
  
  
  


• 
  広島県
  
  
  
  • 
    北部建設事務所：三次市の指定区間外を管理。
  
  
  • 
    東部建設事務所三原支所：世羅郡世羅町 - 尾道市の区間を管理。
  
  
  
  

表 話 編 歴 一般国道の一覧   1 - 100 （1 - 57号は旧一級国道。59 - 100号は欠番）     01 21 41 02 22 42 03 23 43 04 24 44 05 25 45 06 26 46 07 27 47 08 28 48 09 29 49 10 30 50 11 31 51 12 32 52 13 33 53 14 34 54 15 35 55 16 36 56 17 37 57 18 38 58 19 39 20 40   101 - 200 （旧二級国道、109 - 111号は廃止・欠番）     101 121 141 161 181 102 122 142 162 182 103 123 143 163 183 104 124 144 164 184 105 125 145 165 185 106 126 146 166 186 107 127 147 167 187 108 128 148 168 188 109 129 149 169 189 110 130 150 170 190 111 131 151 171 191 112 132 152 172 192 113 133 153 173 193 114 134 154 174 194 115 135 155 175 195 116 136 156 176 196 117 137 157 177 197 118 138 158 178 198 119 139 159 179 199 120 140 160 180 200   201 - 300 （201 - 271号は旧二級国道、214 - 216号は廃止・欠番）     201 221 241 261 281 202 222 242 262 282 203 223 243 263 283 204 224 244 264 284 205 225 245 265 285 206 226 246 266 286 207 227 247 267 287 208 228 248 268 288 209 229 249 269 289 210 230 250 270 290 211 231 251 271 291 212 232 252 272 292 213 233 253 273 293 214 234 254 274 294 215 235 255 275 295 216 236 256 276 296 217 237 257 277 297 218 238 258 278 298 219 239 259 279 299 220 240 260 280 300   301 - 400     301 321 341 361 381 302 322 342 362 382 303 323 343 363 383 304 324 344 364 384 305 325 345 365 385 306 326 346 366 386 307 327 347 367 387 308 328 348 368 388 309 329 349 369 389 310 330 350 370 390 311 331 351 371 391 312 332 352 372 392 313 333 353 373 393 314 334 354 374 394 315 335 355 375 395 316 336 356 376 396 317 337 357 377 397 318 338 358 378 398 319 339 359 379 399 320 340 360 380 400   401 - 500     401 421 441 461 481 402 422 442 462 482 403 423 443 463 483 404 424 444 464 484 405 425 445 465 485 406 426 446 466 486 407 427 447 467 487 408 428 448 468 488 409 429 449 469 489 410 430 450 470 490 411 431 451 471 491 412 432 452 472 492 413 433 453 473 493 414 434 454 474 494 415 435 455 475 495 416 436 456 476 496 417 437 457 477 497 418 438 458 478 498 419 439 459 479 499 420 440 460 480 500   501 - 507     501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520   関連項目 国道 一般国道（一級国道 | 二級国道（廃止）） 指定区間（直轄国道および補助国道） 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路、通称B路線） 高速自動車国道 その他の種類 港国道 海上国道 点線国道 酷道